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(일본반응) ‘노재팬’ 타격 도요타, 한국서 처음으로 ‘신차교환’ 프로모션

야후 재팬 뉴스 “‘노재팬’ 타격 도요타, 한국서 처음으로 ‘신차교환’ 프로모션”의 일본 네티즌 반응을 전달해드립니다.

1: 일본 네티즌 2020/08/05

도요타는 한국 시장에서 사고에 따른 수리비가 많이 발생할 경우 신차로 교환해 주는 프로모션을 “본사 차원”에서 확대 운영한다.

한국에서는 일부 딜러가 이러한 프로모션을 진행한 적은 있으나 본사가 직접 프로모션을 진행하는 것은 이번이 처음이다.

한국내의 다른 일본차 브랜드와 비교해서 가격 인하를 꺼리고 있던 토요타는, 작년부터 계속 되고 있는 일본차 불매운동의 영향을 극복하려고 하고 있는 것 같다.

도요타코리아는 8월 구매 프로모션으로 도요타 신차 교환 프로그램을 선보인다고 오늘(5일) 발표했다.

도요타 차를 구입한 뒤 3년 이내에 다른 사람에 의한 차량 간 사고로 수리비용이 차량 가격의 30%를 넘으면 사고일로부터 60일 이내에 새 차로 교환해 준다. 단지 운전자의 과실이 50% 이하인 경우이다.

도요타코리아는 또 자사의 도요타 파이낸셜을 통해 캠리 하이브리드, 프리우스를 구입하는 고객에게 최대 60개월(5년) 무이자 대출을 지원한다.

https://news.yahoo.co.jp/articles/be7aaacebae6d7bfe3ef3a4aedbb2d63108e81f1

 

2: 일본 네티즌 2020/08/05
도요타가 이렇게 움직여도 당연히 안 사겠죠.

 

3: 일본 네티즌 2020/08/05
이제, 한국에서 철퇴해도 좋지 않나요?

 

4: 일본 네티즌 2020/08/05
마치 불매운동에서 승리한 것 같은 기사네요.
정말 매번 질려버려요.
또 이런 기사를 원하는 독자도 독자이고
더 물러설 뿐이네요.

 

5: 일본 네티즌 2020/08/05
이 상황에서 굳이 한국에 남을 의미가 있는가?

 

6: 일본 네티즌 2020/08/05
도요타 차는 값을 잘 깎지 않아도 세계 어디서든 반드시 평가받는다.
그렇게 무리해서라도 한국에서 매출을 위해 동분서주할 필요는 없지 않은가.
갖고 싶은 사람은 꼭 사고, 우수한 일본차를 불매해 손해를 보는 사람은 한국인이다.

 

7: 일본 네티즌 2020/08/05
철수하고 다른 아시아권 국가의 판매에 힘쓰는 것이 현명할 거예요.
판단이 늦어지면 코로나와 함께여서 늦게 됩니다.
중국, 한국에는 지금 손을 벌리지 않는 것이 좋을까 생각해요

 

8: 일본 네티즌 2020/08/05
도요타 전체로 따지면 한국은 시장가치가 상당히 낮다.

 

9: 일본 네티즌 2020/08/05
가까운 것 이외에 아무것도 메리트가 없는 시장은 철저히 해도 피해는 적다.

 

10: 일본 네티즌 2020/08/05
이런 작은 시장에 악용될 수 있는 계책을 내놓으면서까지 고집하는 이유를 모르겠다.
11: 일본 네티즌 2020/08/05
NO JAPAN의 한국에 매달리는 도요타는 비참하다.
도요타는 세계 어디서나 인기 있는 차인데 필사적으로 프로모션할 필요가 있니?

 

12: 일본 네티즌 2020/08/05
불매운동을 목청껏 외치는 사람들이 토요타 차를 선호한다는 불편한 사실.
결국 반일 이권을 감수하는 사람들과 덩달아 놀아나는 무리일 뿐이다.

 

13: 일본 네티즌 2020/08/05
한국 시장은 원래 큰 규모도 아니고, 위험을 생각하면 철수하는 것이 현명하지 않을까?

 

14: 일본 네티즌 2020/08/05
유니클로도 그렇지만, 안테나적으로 사용할 수 있는 요소도 없을 텐데 집착하는 이유를 모르겠습니다.

 

15: 일본 네티즌 2020/08/05

NO JAPAN
한국사람들은 달콤한 말에 넘어가지 않아요.
어쨌든 일본 제품 불매 운동을 하고 있기 때문에 국적 도요타 자동차는 절대로 사지 않습니다.

아, 닛산차가 가격이 인하되었을 때는 사재기를 했었군요.

다브스타 한국인

 

16: 일본 네티즌 2020/08/05
철퇴 합시다!

 

17: 일본 네티즌 2020/08/05
이상한 국민에게 차를 팔지 않아도 되잖아요.
사실 일본이 무슨 짓을 했다는 거지?

 

18: 일본 네티즌 2020/08/05
차이나리스크, 코리아리스크를 다시 생각해보자!
보험사 끌어들여 사기범행 가능성

 

19: 일본 네티즌 2020/08/05
철수하는 것이 전체적으로 더 낫겠지요.

 

20: 일본 네티즌 2020/08/05

한국인에게 TOYOTA의 자동차라니 아깝다.

현대차 누수카로 충분.

21: 일본 네티즌 2020/08/05
한국 시장은 미미하고 철수해도 상관없어요 나중에 야단법석을 떨고 귀찮으니까 ㅋㅋㅋ
어차피 괴뢰의 나라, 무리하게 발돋움해서 지시하는 듯한 시선으로 말하면 허무할 뿐이지요.

 

22: 일본 네티즌 2020/08/05
일본 기업은 철수해도 좋다고 생각하지만,
적어도 대통령이 바뀔 때까지는..

 

23: 일본 네티즌 2020/08/05
논점 따돌림과 무책임 체제는
이젠 문 정권의 전매 특허가 아니다
미래 영겁 계승되어 갈 한 나라의 DNA

 

24: 일본 네티즌 2020/08/05
겨우 연간 1만대 정도의 시장에 코스트를 들여서 판매·서포트할 가치는 없을 것입니다.
도요타 입장에서는 한국 시장을 잃어도 모기 물린 정도.

 

25: 일본 네티즌 2020/08/05
토요타는 세계적 코로나 불황에 대응하기 위한 하드인 글로벌 전략의 시험 삼아, 유저가 수준 이하의 한국 시장을 굳이 사용하고 있다고 생각합니다.

 

본문 : https://news.yahoo.co.jp/articles/be7aaacebae6d7bfe3ef3a4aedbb2d63108e81f1