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(일본반응) 한국 금융위원회 부위원장 “아시아나 항공 국유화 가능성도 감안하여 협의 중”

야후 재팬 뉴스 “한국 금융위원회 부위원장 “아시아나 항공 국유화 가능성도 감안하여 협의 중””의 일본 네티즌 반응을 전달해드립니다.

1: 일본 네티즌 2020/07/28

손병두 금융위원회 부위원장이 28일, 아시아나항공 국유화 방안에 대해 「모든 가능성을 감안해, 기관과 협의를 진행하고 있다」고 말했다.

손 내정자는 이날 오전, 서울 명동 은행회관에서 열린 「금융리스크대응반 회의」를 마친 뒤 기자들과 만나 아시아나항공의 M&A(인수합병) 노딜을 통한 국유화 가능성이 있느냐고 묻자 이같이 말했다.

다만, 그는 「지금부터 섣불리 이쪽으로 간다, 저쪽으로 간다고 예단할 필요는 없다」고 덧붙였다.

손 전 장관의 발언이 알려진 뒤, 주식시장은 들썩거렸다. 이날 오후 2시40분 현재, 유가증권시장에서 아시아나항공 주가는 전날보다 720원(20.22%) 오른 4280원에 거래됐다. 국유화 기대감으로 한때 4550원(27.81%)까지 치솟기도 했다.

지난해 HDC현대산업개발-미래에셋대우 컨소시엄은 금호산업과 아시아나항공 인수 계약을 체결했다.

금호산업이 거래를 마치려고 HDC현대산업개발에 내용증명을 보내자, HDC현대산업개발은 아시아나에 대한 자산재사정을 요구하며 딜크로징(종료)을 미루고 있다.

HDC현대산업개발이 자산재사정을 요구한 것은, 아시아나의 재무구조가 급격히 악화되고 사스(SARS중증급성호흡기증후군) 여파로 실적도 악화일로를 걷고 있기 때문이다. 아시아나 부채 규모는 2019년 6월말 현재 9조5988억원(약 8460억엔)에서 같은 해말 12조원여로 급증했다고 지적했다.

금융권 안팎에서는 HDC현대산업개발이 인수 포기를 염두에 두고 계약금 2500억원을 돌려받기 위한 명분 쌓기에 나선 것 아니냐는 얘기가 나오지만, HDC현대산업개발 측은 「인수 포기설」과는 차이가 있다.

HDC현대산업개발의 아시아나항공 인수가 「노딜」로 끝날 경우, 현재로선 국유화 가능성이 가장 크다는 분석이 나온다. 신형 코로나의 영향으로 항공업계도 「보릿고개」를 겪고 있는 상황에서 새로운 인수자를 당장 찾지 못해 산업은행이 관리하는 방안이 가장 현실적이다.

아시아나항공의 주채권은행인 산업은행과 수출입은행이 보유한 영구채 8000억원을 주식으로 바꾸면, 아시아나항공의 37%를 보유한 최대주주가 될 수 있다. 국유화한 뒤 재매각에 나서는 경우도 있다는 관측이 나오는 이유다.

https://news.yahoo.co.jp/articles/e5b3152a18b9b597cb436efe1a0e1f85b5b3ea92

 

2: 일본 네티즌 2020/07/28
뭘 하든 경영체질을 바꿔야 달라지죠.
앗, 의미를 이해하지 못하시는군요.
이제 그만하지 그래?

 

3: 일본 네티즌 2020/07/28
불매 운동, 반일 활동의 결과가 드디어 눈에 보이는 형태로 나왔습니다.
아베 총리 무릎 꿇는 동상도 만들어 일본인의 혐한 감정을 더욱 재점화해 주는 것 조차도 매우 감사합니다.
자칭 전직 징용공의 자산 현금화에 대한 제재도 속도를 내는 의미에서 정말 동상은 절묘한 타이밍이네요. 천재적이에요.
감사합니다
그리고 안녕히 계세요.

 

4: 일본 네티즌 2020/07/28
나라하고 같이 망할 거예요.

 

5: 일본 네티즌 2020/07/28
국유화가 제일 미덥지 않죠?

 

6: 일본 네티즌 2020/07/28
중국에 의한 국유화가 아닐까.

 

7: 일본 네티즌 2020/07/28
달러 박스의 한일 노선이 막힌 채 무슨 짓을 해봤자 밑 빠진 독에 물 붓기
내정에 실패한 문재인는 반일노선으로 전환할 수 밖에 없는 상황이라 회복될 가망이 없고

 

8: 일본 네티즌 2020/07/28
일본편은 사절합니다.

 

9: 일본 네티즌 2020/07/28
국유화가 현실이 되면 공무원이 되는군요.
하지만 매각의 가능성도 있기 때문에,
다시 직장인으로 돌아갈까요?
공무원이 된 시점에서 이동 원서를 내면..
생활이 안정되지 않습니까?

 

10: 일본 네티즌 2020/07/28
예정대로 국유화→사회주의화가 진행되고 있군요.
적어도 일본에서는 예를 들어 ANA가 경영 위기에 빠졌을 때 정부의 지원은 있어도 국유화 이야기는 나올 것이다.
문문이 가고 싶은 방향으로 착착 가고 있어요.
11: 일본 네티즌 2020/07/28
NO JAPAN의 효과가 나타나고 있는 것 같네요.
기쁘기 그지없잖아요. 좋았어 좋았어.

 

12: 일본 네티즌 2020/07/28
아시아나 항공을 국유화하시려면 그러세요.
적자 방류 좀비기업을 안고 한국이 망하기를 간절히 바랍니다.

 

13: 일본 네티즌 2020/07/28
코로나가 아니라, 그전부터 한국에서의 일본여행을 막는 등으로 자업자득이잖아!아시아나가 어때서요.
문정권을 그만두는 것이 우선이겠죠

 

14: 일본 네티즌 2020/07/28
우선은 이제 국유화 밖에 없을 것이다.
그리고 세금을 잽싸게 쓴다.
이참에 대한항공도 국유화해 정부부채 확대.

 

15: 일본 네티즌 2020/07/28
항공기는 뜨지 않는데 항공사가 떠버린다는 얘기군요.
그리고, 지금 나라도 날아가버릴지도 모른다는 말이군요.

 

16: 일본 네티즌 2020/07/28
국유화요? 종업원도 있으니까 힘내세요.
그리고 더욱더 No Japan운동의 추진을 거듭해주시기 바랍니다.
현재 귀 국민이 일본에 오지 않은 덕분에 범죄 건수도 상당히 줄어들고 있는 것 같은 생각이 듭니다.

 

17: 일본 네티즌 2020/07/28

반일과 불매운동의 효과를 절대적으로 축하드립니다.

그대로 순조롭게 경제의 천재 문 대통령님의 진력이 있을 것이므로 켄챠나요

기분 좋잖아!

 

18: 일본 네티즌 2020/07/28
달러박스의 일본 노선을 폐지하고 동남아나 중국으로 바꿔봤는데 코로나의 영향으로 악화되더라고요.반일과 불매운동의 산물입니다.

 

19: 일본 네티즌 2020/07/28
우선은 아시아나.
문정권의 반일정책으로 무너졌습니다.
한 판 더 합시다.

 

20: 일본 네티즌 2020/07/28
아시아나를 국유화할 경우 대한항공과의 균형을 어떻게 할 것인가?
더욱이 대한항공이 플래그십이고 아시아나는 후발 업체다.
어떤 조절을 하는지 솜씨를 보고 싶은 참입니다.
21: 일본 네티즌 2020/07/28
이미 국영화와 마찬가지로 정부 지원으로 그저 살아 있는 기업입니다.지원을 끊으면 은행이 바로 도산할 거예요.

 

22: 일본 네티즌 2020/07/28
조국통일항공으로 이름을 바꾸고 북한에도 취항하고 싶습니다.

 

23: 일본 네티즌 2020/07/28
혹유화하여 문재인항공으로 재출발해 주십시오.

 

24: 일본 네티즌 2020/07/28
아시아나항공을 국유화하면 어떡하지?
대한항공은 어떻게 해?
대한항공을 정상적으로 경영할 수 있다고 생각하는 거야?
아니면 아시아나항공을 국가가 보살펴 파산한 대한항공을 흡수시킬 것인가?

 

25: 일본 네티즌 2020/07/28
국가 모두 자멸해 주십시오.

 

본문 : https://news.yahoo.co.jp/articles/e5b3152a18b9b597cb436efe1a0e1f85b5b3ea92