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(일본반응) 닛산, 올해末 한국에서 철수… “부진의 장기화” 일본차의 위기감 고조

야후 재팬 뉴스 “닛산, 올해末 한국에서 철수… “부진의 장기화” 일본차의 위기감 고조”의 일본 네티즌 반응을 전달해드립니다.

1: 일본 네티즌 2020/05/29

닛산자동차와 인피니티는 올해 12월을 끝으로 한국 시장에서 철수한다. 지난 2004년 한국닛산을 출범시킨 지 올해로 16년 만이다. 지난해 일본차 불매운동에서 이어진 판매 부진으로 결국 철수를 택했다.

닛산을 비롯해 도요타 혼다 등 기존 일본차 브랜드 역시 지난해부터 계속된 판매 부진이 좀처럼 회복 기미를 보이지 않고 있는 점을 감안할 때 닛산의 철수가 나머지 일본차 브랜드에 대한 위기감을 높이는 계기가 될 것으로 보인다.

오늘(29일) 한국자동차업계에 따르면 한국닛산은 닛산과 인피니티 브랜드의 국내 판매를 올 12월에 중단한다. 다만 기존 고객을 위한 차량 품질보증, 부품 관리 등의 애프터서비스는 2028년까지 제공하기로 했다. 한국닛산 측은 대내외적인 사업환경 변화로 한국 시장의 상황이 더욱 악화되는 가운데 한국 시장에서 다시 지속가능한 성장구조를 구축하기 어렵다고 판단했다고 그 배경을 설명했다.

https://news.yahoo.co.jp/articles/bc905b42dc7a13329ac89028d45e1e0a180466e7

 

2: 일본 네티즌 2020/05/29
다른 나라에서 판매하는 것이 좋을 것 같아.

 

3: 일본 네티즌 2020/05/29
[답]한미 환율스와프 상환일이 6월 25일로
그날을 기점으로 원이 휴지나 다름없으니

 

4: 일본 네티즌 2020/05/29

반일운동의 성과가 하나 나왔어요.축하해요!

지금까지 이상으로 힘내주세요

 

5: 일본 네티즌 2020/05/29
수지타산이 맞지 않는 곳부터 자르는 것은 당연한 선택
왠일로 일 좀 하는 닛산

 

6: 일본 네티즌 2020/05/29
대부분의 한국인은 이 뉴스를 보고 기뻐하겠지만, 일자리를 잃는 것은 한국인이죠.
일본인 사원은 귀국하면 되는 얘기고.
뭐, 그거면 되지 않을까요? 한일 우호의 하나로.

 

7: 일본 네티즌 2020/05/29
일본 기업은 닛산에 이어갑시다.

 

8: 일본 네티즌 2020/05/29

기막힌 소식이다.
요구받지 않은 상대에게 힘쓸 필요는 없다.

또 우량 일자리가 사라지겠지만 모두 우리 정부, 우리 국민의 자기 책임이다.
모든 관계를 끊었으면 좋겠어.

 

9: 일본 네티즌 2020/05/29
자꾸자꾸 철퇴
다른 곳도 철퇴
한국인 노동자도 만족하겠지요.
노 노 저팬이니까요.

 

10: 일본 네티즌 2020/05/29
자국(일본국)을 버리고 남조선 한국 등에
공장이나 기업을 만들기 때문에 벌을 받는거야.
라구요!
생각을 고쳐라 ‘기술의 닛산’!
11: 일본 네티즌 2020/05/29

지난해 일본차 불매운동에서 이어진 판매 부진으로 결국 철수를 택했다.

괜찮지 않을까요?다른 업체들도 계속 이어질 거고
금융기관 미즈호도 철수하면 된다.
연내에는 환율 스와프에 의한 달러 지불을 하지 못하고 IMF 관리하에 들어가 디폴트 일으킨다고 생각하기 때문에

 

12: 일본 네티즌 2020/05/29
북한과 일본을 저울질하는 한국 정부는 불안감이 가득하네요.
딱 좋은 타임에 철수하는것은 큰 정답이네요.

 

13: 일본 네티즌 2020/05/29
공격하네~ 닛산

 

14: 일본 네티즌 2020/05/29
긍정적이에요.
작은 마켓, 리스크 리턴의 관점에서 필요없잖아.

 

15: 일본 네티즌 2020/05/29
기술의 닛산이, 미츠비시처럼 기술을 빼내기 전에 철퇴하는 것은, 올바른 판단.
원폭락 전에 손절해도 거스름돈이 올 겁니다.

 

16: 일본 네티즌 2020/05/29

닛산은 불매 운동의 결과, 팔리지 않게 되어 한국에서 철퇴.
현대는 불매운동도 아무것도 없는데 전혀 팔리지 않고 일본에서 철수.

자, 한심한 건 어느 쪽인가요?ㅋ

 

17: 일본 네티즌 2020/05/29
일본 자동차 기업에 한국 시장을 잃어도 큰 충격을 주지는 않을 것이다.
크지 않으니까.
적자가 계속되는 편이 손실이 크다.

 

18: 일본 네티즌 2020/05/29
이상한 법 만들어져서 자산압류당하기 전에!
향후의 남쪽은, 더욱 더 중공화하는 것이 필연.
지금까지 중공이 해 온 일이 미래 예상도다.
철수는 참으로 현명한 판단.

 

19: 일본 네티즌 2020/05/29
좋은 판단입니다. 다른 기업도 본받으세요.

 

20: 일본 네티즌 2020/05/29
이익이 나지 않는 시장에 눌러앉아도 손익만 커집니다.
이번 조치는 정당한 판단이라고 생각합니다.
닛산의 결단을 시작으로 한국에 진출해 있는 일본 기업의 철수 발판이 되지 않을까요?
21: 일본 네티즌 2020/05/29
레드팀에서는 철수하는 것이 좋겠다.

 

22: 일본 네티즌 2020/05/29
그렇게 NO JAPAN이라고 해도
달라붙고 싶은 회사의 신경을 모르겠어요.
벌기 위해서는 긍지도, 자존심도 버려도 아무렇지도 않다는 감각이
경영자의 올바른 판단이라고는 생각되지 않습니다.
장기적으로 큰 부채가 될 거라고 생각해요.
철수는 정답이라고 생각합니다.

 

23: 일본 네티즌 2020/05/29
실적이 나쁠 때는 내친김에 불필요한 물건(한국 시장)은 끊읍시다, 닛산뿐만 아니라 다른 차 메이커에도 권합니다.

 

24: 일본 네티즌 2020/05/29
다른 업체도 한국에서 철수하는 것이 좋다.

 

25: 일본 네티즌 2020/05/29
민간회사가 적자를 내면 경기부양을 하는 것은 당연.
판매 대수도 전체에는 전혀 영향이 없어.ㅋㅋ
그것보다, 자국의 종업원의 고용을 신경써야 해요.웃음

 

본문 :  https://news.yahoo.co.jp/articles/bc905b42dc7a13329ac89028d45e1e0a180466e7

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